Како што возилата стануваат се повеќе компјутеризирани, побарувачката за високопрецизни, издржливи скенери OBD2 (Дијагностика на одборот) продолжува да расте. Во Unixplore Electronics, обезбедуваме сеопфатна услуга за производство на PCBA за скенер OBD2 — од распоред на PCB и извори на компоненти до склопување, тестирање и конформално обложување.
Со повеќе од една деценија искуство во автомобилскиот сектор за електроника, нашите решенија за PCBA за скенери OBD2 се дизајнирани да ги издржат суровите опкружувања на продавниците за поправка на автомобили и местата за мотори.
Нашите професионални скенери OBD2 се дизајнирани со параметри кои не се преговараат за да се обезбеди компатибилност со тековните возила од 1996 година (и бензин и дизел).
| Параметар | Спецификација | Техничка предност |
|---|---|---|
| Работен напон | 8V – 36V DC (со 60V минлива заштита) | Се справува со скокови на напон при скокање без оштетување. |
| Протоколи за комуникација | CAN (ISO 15765), KWP2000, ISO 9141, J1850, UDS | Обезбедува широка покриеност на возилата (американски, европски, азиски). |
| MCU (процесор) | 32-битен ARM кортекс (≥168 MHz) | Обезбедува декодирање без доцнење на повеќе PID во реално време. |
| Аналогни влезови | 2 канали, 0-5V, 12-битна резолуција | Овозможува директно читање на аналогни сензори (MAP, TPS). |
| Работна температура | -40°C до +105°C | Издржува топлина во моторот и замрзната клима. |
| ESD заштита | ±8kV контакт, ±15kV празнење на воздух (IEC 61000-4-2) | Спречува статичко оштетување од честото ракување со корисникот. |
| Структура на ПХБ | 4-слој (минимум) со наменски рамнини за земја/моќ | Го намалува шумот во автобусите CAN/LIN за сигурен пренос на податоци. |
Ние користиме само премиум компоненти кои се набавени од овластени дистрибутери за да гарантираме долговечност и перформанси.
Примопредаватели: CAN примопредавател од автомобилска класа + примопредавател усогласен со ISO9141/KWP2000 за робусна комуникација со автобус.
Заштита: Диодна низа со минливи напонски потиснување за заштита од отпад.
Поврзување: 16-пински OBD2 машки конектор, позлатен со брава за заклучување (спречува оксидација на контактот и обезбедува долготрајна сигурност во текот на честите циклуси на приклучокот).
Регулатор на напон: 5V/400mA регулатор за ниско испуштање од автомобилска класа обезбедува стабилно напојување.
Следиме строг производствен тек за да ги минимизираме дефектите на теренот и враќањето на гаранцијата.
Заземјување со ѕвезда: Аналогната и дигиталната основа се одвојуваат и се спојуваат само во една точка во близина на напојувањето за да се намали шумот.
Контрола на импеданса: CAN_H/CAN_L трагите се паралелни и усогласени по должина (120Ω ±10% диференцијална импеданса).
Поставување на ESD: Заштитните компоненти се поставени на 5 mm од иглите на конекторот OBD2 за оптимална безбедност.
Лемење без олово: Употреба на лемење SAC305 за усогласеност со RoHS.
Конектори со дупка: Назначени за 16-пински OBD2 конектор за да се спречи пукање по повторени циклуси на приклучоци.
Конформален слој: Акрилен или силиконски слој се нанесува за заштита од влажност и хемиски капки.
Секој OBD2 скенер PCBA мора да помине ригорозен протокол пред испораката:
Тест за континуитет: проверува дали има шорцеви на сите 16 пинови.
Тест за ракување: се движи низ CAN, KWP, J1850 со помош на програмабилен симулатор за возило.
Тековна проверка на влечење: Потврдено е дека е <70 mA кога е во мирување (палењето е исклучено) за да се спречи празнење на батеријата на автомобилот.
| Неуспех | Нашето решение |
|---|---|
| Нема комуникација на некои модели | Додавање на отпорници за повлекување од 510Ω на К-линија. |
| Случајно ресетирање за време на крцкањето | Додаден е кондензатор на влезната фаза (1000µF) за да се спречи избувнувањето. |
| Раздуван CAN трансивер | Вклучување на наменска заштитна диода CAN магистрала помеѓу CAN_H/CAN_L и заземјување. |
Додавањето безжично поврзување на скенерите OBD2 често води до предизвици за EMC. Имаме инженерска експертиза за успешно интегрирање на Bluetooth/WiFi додека ги поминуваме стандардите за EMC за автомобили (на пример, CISPR 25).
Физичка изолација: Безжичниот дел е изолиран од трагите CAN за да се минимизираат пречките.
Фабрички капацитет: Фабрика од над 3.000 квадратни метри со 6 SMT линии и 4 DIP линии.
Годишен излез: над 1.500.000 парчиња PCBA и 150.000 комплети готови производи.
Глобален досег: Извезуваме во Северна Америка, Европа и Океанија.
Не дозволувајте вашите автомобилски дијагностички производи да останат заглавени во фазата на планот. Со повеќе од една деценија искуство во производството на PCBA за автомобилска електроника, Unixplore ви помага брзо да ги трансформирате вашите дизајни во производи со висок квалитет, подготвени за масовно производство.
[Добијте бесплатна понуда сега ]
Или испратете ги деталите за вашиот проект директно на:jerry@unixplore.com
Delivery Service
Payment Options